Die Firma Siemens legte in 2010 eine neue Serie von Lokomotiven - Vectron genannt - auf, die eine Lokomotiv-Famile mit vielen gemeinsamen Komponenten bilden. Die Lokomotiven bilden die Nachfolger für die seit 2000 angebotenen Loks der Euro-Runner Familie. Auch sie werden sowohl als rein elektrische oder als dieselektrische Varianten angeboten, was den universellen Einsatz auf allen aktuellen Strecken ermöglicht. Die Loks sind somit für den Einsatz im mittelschweren Güter- und Personenzugverkehr geeignet.

Auch Märklin / Trix hat natürlich Modelle davon im Programm, die mittlerweise fast eine unübersehbare Anzahl bilden. Dazu gehören natürlich die Modelle der Deutschen Bahn aber auch die ausländischer Bahnverwaltungen bzw. der Privatbahnen,

Die Modelle sind neben den baulichen Änderngen der einzelnen Varianten auch mit unterschiedlichen digitalen Komponenten ausgestattet, die verschiedene Tuning-Möglichkeiten bieten.

Die Firma Bombardier legte in 2002 eine neue Serie von Lokomotiven - TRAXX genannt - auf, die eine Lokomotiv-Famile mit vielen gemeinsamen Komponenten bildeten. Die Lokomotiven wurden sowohl als rein elektrische oder als dieselektrische Varianten angeboten, was den universellen Einsatz auf allen aktuellen Strecken ermöglicht. Die Loks sind somit für den Einsatz im mittelschweren Güter- und Personenzugverkehr geeignet. Weitere detailreiche Informationen zur TRAXX-Familie findet hier auf Wikipedia.

Auch bei Märklin / Trix wurden natürlich Modelle davon im Programm angeboten, die mittlerweile fast eine unübersehbare Anzahl bilden. Dazu gehören natürlich die Modelle der Deutschen Bahn aber auch die von ausländischer Bahnverwaltungen bzw. der in- und ausländischen Privatbahnen,

Die Modelle wurden im Laufe der Zeit von anfangs recht einfach ausgestatteten Varianten der Hobby-Line immer detailreicher und techn.besser ausgestattet. Das betrifft in erster Linie die digitale Ausstattung. Wurden anfangs noch einfache PIC-Decoder verbaut, sind es mittlerweile  auch mSD3-Sound-Decoder, also die der 3.Generation.

Modelle der BR 119 - E19 der DRG/DB gibt es bereits seit langer Zeit im Märklin-/Trix-Programm und wurden in verschiedenen Modellen unterschiedlicher Epochen aufgelegt. Sie basi...

Seit 2000 hat Märklin neue Modelle dieser dt. Altbau-Elektro-Lokomotive mit verschiedenen Ausführungsvarianten im Programm. Die Modelle basieren dabei alle auf einer Trix-Basiskonstruktion.

Die Lok wird von Märklin seit 1999 angeboten. Zwischenzeitlich gab es weitere Varianten. Dabei wurden sowohl DELTA- als auch Digitial-Fx...

Seit 2014 hat Märklin/Trix auch Modelle dieser dt. Altbau-Elektro-Lokomotive im Programm. Die Neukonstruktion kam zuerst - märklinüblich - als Märk...

Die Diesel betriebenen Lokomotiven der BR 211, 212 der DB prägten das Bild des Bahnverkehrs in den 60-80er Jahren in Deutschland. Auch Märklin hat bereits seit den 70ern Modelle diese Loks angeboten.

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Vor dem Hintergrund der in 2012 neuen Variante aus Göppingen, gilt es auch die alten Modelle auf einen zeitgemäßen Stand z...

Eine neue Lok und schon geändert. Die "Lollo" bietet einige Überraschungen und ist ein dankbarer Umbau-Kandidat - lassen sie sich überraschen. Die Lok wurde 2011 gleich in zwei Varianten Epoche III [37741] und Epoche IV [37740] neu aufgelegt.

Die BR 232 "Ludmilla" wird/wurde von Märklin/Trix seit 2008 als Einsteiger-Modell aufgelegt. Dank ihres Metallgehäuses macht die Lok einen sehr wertigen Eindruck, der allerdings durch die doch etwas sparsame Funktionsausstattung etw...

Seit langer Zeit hat Märklin Modelle dieser dt. Altbau-Diesel-Lokomotive in verschiedenen Farb- und Ausführungsvarianten im Programm.Die Modelle basieren dabei alle auf einer - mittlerweile doch sc...

Die BR 23 der DB - die letzte dt. Neubau-Dampflok - hat es schon früh ins Märklin-Programm geschafft. Nun hat man ab 2009 eine Neukonstruktion aufgelegt, die natürlich mit zeitgemäßen Möglichkeiten und Techniken aufwartet. Aber wie so oft, kann man auch diesem Modell noch etwas mehr Funktionalität mitgeben, wenn man bereit ist, sein Modell etwas zu Tunen. In den folgenden Beiträgen, werden die Möglichkeiten vorgestellt. 

Die V80 wurde von Märklin vor Jahren als Einsteiger-Modell aufgelegt. Zwischenzeitlich gab es bereits eine Nachfolge-Varianten. Auch in einer Nahverkehrs-Packung - zusammen mit einigen Umbauwagen - wurde sie schon g...

Lange hat es gedauert, bis man bei Märklin / Trix den Kunden das Modell einer BR 042 der DB anbieten konnte. Diese Lokomotive mit DB Neubau-Kessel, Unterumlauf Frontlampen und Öl-Tender fehlte seit Jahren im Programm und ist nun seit 2011 als Neu-Konstrukti...

Der Triebzug wurde von Märklin/Trix im Jahre 2010 erstmalig aufgelegt und mittlerweile bereits in mehreren Varianten angeboten. Technisch ist der Zug schon sehr gut ausgerüstet, bei näherer Betrachtung der Technik, gibt es aber Verbesserungspotential . ...

In 2011 wurde von Märklin als Neuentwicklung eine BR 50.40 (DB-Umbaulokomotiven mit Franco Corsti Technologie) als Insidermodell [37040] aufgelegt. Wie üblich werden solche Modelle oft mit neuen techn. Lösungen als Erstauflage an die Mitglieder des Insider-Clubs aufgelegt. Die Lok...

Der LINT41 ist bei Märklin/Trix bereits seit Jahren im Programm und wurde bisher in unterschiedlichen Modellen und unterschiedlicher Ausführung/Ausstattung aufgelegt. Das Modell ist techn. sehr ausgereift und vielfältig einsetztbar. Doch es gibt auch einige Schattenseiten...

Die BR 65 wurde von Märklin/Trix als zweites Insider-Jahresmodell in 2018/2019 angeboten. Die Neukonstruktion kann von der Form und Ausstattung her wirklich überzeugen. Ab...

Als in 2006 der neue Schienenbus als Neuheit angekündigt wurde, war die Freude bei den Modellbahnern sehr groß. Mussten sie sich doch bis dahin mit einem alten Modell aus den 60ern begnügen, dass eigentlich schon lange nicht mehr den mittlerweile...

Die Lok entspricht bautechnisch einer BR 80 wie sie auch früher bei der Deutschen Bundesbahn eingesetzt wurde. Märklin hat diese schöne Lokomotive als Nr. 5 der Klöckner Werke AG in 2011 aufgelegt. .... ...

Das Modell der BR 89.0 ist äußerst beliebt und mit einer Stückzahl von mehr als 1.000.000 Stk. gilt sie als das meist verkaufte Märklin-Modell überhaupt. Die Lok ist seit der Wiederaufnahme der Fertigung nach dem II. Weltkrieg dauernd im Programm gewesen und in zahlreichen Gehäusevarianten (Betriebsnummer, kleiner Änderungen am Aufbau und Fahrwerk) bisher erschienen.

Die Lokomotiven der Serie DHG 500/700 wurden/werden bei vielen Privat- und Werksbahnen als Rangierloks eingesetzt. Auch im Märklin-Programm sind sie seit langer Zeit immer wieder enthalten.

Die Lokomotiven der Serie DHG 500/700 wurden/werden bei vielen Privat- und Werksbahnen als Rangierloks eingesetzt.

Im Sommer 2005 lieferte Märklin das wieder aufgelegte, überarbeitete Modell der Elektrolok E 04 in der Ausführung der Epoche III der Deutschen Bundesbahn aus. Die Lokomotiven wurde bereits zu DRG-Zeiten für den mittleren Reisez...

Lange hat man bei Märklin gebraucht den Modelleisenbahnern eine zeitgemäße E10 mit Bügelfalte anzubieten. Aber seit 2006 ist es nun soweit. Die E10 rollte bereits in mehreren Varianten an.

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Seit langer Zeit hat Märklin Modelle dieser schönen dt. Altbau-E-Lokomotive in verschiedenen Farb- und Ausführungsvariante...

Der Triebwagen ET 87/88x der DRG/DB wurde bei Märklin erstmals in 2003 angeboten. Zeitgemäß kam er damals in FxDigital. Später folgten weitere Modelle, die dann auch mit Sound-Decodern der mfx-Generation angeboten wurden. Diese Modelle besitzen dann auch eine 21-pol. mtc-Decoder-Schnittstelle. ...

Die G2000 ist ein Modell, das bei Märklin lange nicht beachtet wurde. Während andere Hersteller (Mehano) schon viel früher Modelle...

Die schwere Güterzug-Lokomotiven der SBB-Serie Ae 6/6, gibt es als Märklin-Modell bereits seit 1964 im Programm. In letzter Zeit tauchte sie auch bereits verstärkt in "Schweizer Startpackungen" auf, was darauf hin deutet, dass das Modell nun doch langsam auf's A...

Die Ae 8/14 der SBB ist eine Altbau-Lokomotive bei der SBB. Märklin hat von der Lok bereits mehrere Modelle aufgelegt. Historisch bedingt sind die älteren Modelle sind zwar digital aber natürlich noch mit DELTA- und teils 6090x-Decodern ausgerüstet.

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Die Altbau-Lokomotiven der SBB Serien Be / Ce 6/8 II - besser als Krokodil bekannt - prägten das Bild des Bahnverkehrs in den 20-70er Jahren in der Schweiz. Auch heute noch werden sie gelegentlich vor historischen Güterzügen auf der Gotthardstrecke gesichtet.

Die Lokomotiven der SBB Serie Re 460 gibt es bei Märklin bereits seit 1993 in unterschiedlichen Varianten im Programm. Während die ersten Ausführungen noch als analoge Variante angeboten wurden, kamen später auch DELTA bzw. Vol...

Als eines der Highlights des Jahres 2004 brachte Märklin - in einer einmaligen Serie - das Modell des SVT 137 "Fliegender Hamburger" heraus. Inzwischen wurden aber auch davon weitere Modelle produziert, die natürlich immer auch den aktuellen Stand...

Die ALCO PA ist bei Märklin erstmals im Jahr 2000 erschienen. Durch die Metallguss-Ausführung ist es ein sehr kompaktes, schweres und damit auch we...

Die Diesel-Elektrisch betriebenen F7-Lokomotiven des US-Herstellers "General Motors" | Electro-Motive Division / EMD prägten das Bild des Bahnverkehrs in den 50-70er Jahren auf dem amerikanischen Kontinent. Auch Märklin hat ber...

Der Triebwagen VT 859 - im Original eine Konstruktion von Trix - wurde von Märklin 1998/1999 als MHI-Modell aufgelegt. Zwischenzeitlich sind auch weitere Varianten anderer Bahngesellschaften wie die SNCB und die SJ erschienen. ...

Die Märklin-Varianten des VT89 / VT133 sind allesamt Adaptionen der von Bemo hergestellten originalen Modelle. Sie entstanden in den Jahren 1994-2004 und brachten insgesamt 3 Versionen hervor. Auch wurde in 2000 eine Variante von Trix aufgelegt.