| | Decoder | | Platine | | Ansicht | | | Märklin mfx-Decoder - light |  | | | | Aufdruck-Platine: KN150211 |
| | Ersatzteil-Nummern verschiedener Decoder-Varianten - ohne Gewähr - Da in jedem Decoder produktspezifische Daten - z.B. Betriebsnummer der Lokomotive - gespeichert sind, gibt es für jede Lok einen eigenen Decoder mit zugehöriger Ersatzeilnummer. | ET-Nr. | Beschreibung | Artikel | | 267364 | Decoder | 36504 | | 261044 | | 29641 | | | | | | - Zusammenstellung ggf. nicht vollständig - |
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Anschluß-/Bestückungs-/Schaltplan | | Anschlüsse- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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Protokoll(e) | | Decoder dieser Bauart besitzen verschiedene Protokolle. In der werkseitigen Ausführung sind das: - mfx-Protokoll
- MM-II Protokoll - als Kompatibilitäts-Protokoll zum früheren Digital-System
Vorrangig wird immer das mfx-Protokoll bedient, wenn ein mfx-Gleissignal erkannt wird. Wird nur ein MM-II Protoikoll erkannt, ist das mfx-Protokoll abgeschaltet. - mfx Protokoll mit
- bis zu 128 Fahrstufen
- automatischer Adresszuordnung
- automatischer Anmeldung an die Steuerzentrale
- bis zu 15 schaltbare Sonderfunktionen (logisch, physikalisch)
- richtungsabhängig programmiere Ausgänge & Funktionen
- 6 externe Ausgänge, davon
- 2 für die Stirnlicht-Funktion (AUX0-v/AUX0-r) - verstärkt
- 4 für ext. Schaltfunktionen (AUX1, AUX2, AUX3, AUX4) davon bei
- ESU/Märklin Decodern der 1./2. Generation AUX1+AUX2 verstärkt, AUX3+Aux4 unverstärkt [TTL-Pegel (+5V)]
- Märklin Decodern der 3.Generation AUX1,...4 verstärkt / unverstärkt [TTL-Pegel (+5V)]
- MM-II
- (Kompatibilitätsprotokoll zu früheren Digitalsystem mit Steuergeräten älterer Bauart [6020, 6021].
- Protokoll mit 255 Adressen
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Bauteile | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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Hinweis/e | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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Tuning | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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Digital | | allgem. Infos | | Dieser Decoder wird/wurde bei Märklin speziell in kleine Lokomotiven - vorzugsweise der StartUp-Serie - verbaut, Damit begann man bei Märklin diese Modelle mit einfachen Komponenten auszustatten, ohne dabei auf die mfx-Fähigkeit zu verzichten. Wenn die Modelle mit Geräuschen versehen werden sollen, kann ein ebenso einfaches Soundmodul angeschlossen weren/sein. | | Protokoll | | Decoder dieser Bauart besitzen verschiedene Protokolle. In der werkseitigen Ausführung sind das: - mfx-Protokoll
- MM-II Protokoll - als Kompatibilitäts-Protokoll zum früheren Digital-System
Vorrangig wird immer das mfx-Protokoll bedient, wenn ein mfx-Gleissignal erkannt wird. Wird nur ein MM-II Protoikoll erkannt, ist das mfx-Protokoll abgeschaltet. - mfx Protokoll mit
- bis zu 128 Fahrstufen
- automatischer Adresszuordnung
- automatischer Anmeldung an die Steuerzentrale
- bis zu 15 schaltbare Sonderfunktionen (logisch, physikalisch)
- richtungsabhängig programmiere Ausgänge & Funktionen
- 6 externe Ausgänge, davon
- 2 für die Stirnlicht-Funktion (AUX0-v/AUX0-r) - verstärkt
- 4 für ext. Schaltfunktionen (AUX1, AUX2, AUX3, AUX4) davon bei
- ESU/Märklin Decodern der 1./2. Generation AUX1+AUX2 verstärkt, AUX3+Aux4 unverstärkt [TTL-Pegel (+5V)]
- Märklin Decodern der 3.Generation AUX1,...4 verstärkt / unverstärkt [TTL-Pegel (+5V)]
- MM-II
- (Kompatibilitätsprotokoll zu früheren Digitalsystem mit Steuergeräten älterer Bauart [6020, 6021].
- Protokoll mit 255 Adressen
| | Werkswerte | | allgemeine Fahrzeug-WerteArtikel-Nummer: 29641 MM2-/DCC-Adresse: 60/-- CSx-Lok-Name: 640 xxx-y Auslieferungszustand ab Werk - Decoder-ResetDie Lokomotive ist werkseitig mit einem mfx-Decoder versehen und lt. Märklin optimal eingestellt. Für etwaige Änderungen an der Konfiguration beachten sie bitte genau die Anweisungen in der Betriebsanleitung, sowie die Hersteller-Hinweise auf der Web-Seite. Wenn sie eine nicht mehr reproduzierbare Programmierung haben, dann können sie den Decoder wieder in seine Grundkonfiguration (Werkseinstellung) zurück versetzen. Eine mfx-Lok meldet sich danach wieder unter dem Namen, der auch im Handbuch steht, bei der Zentrale an. Die Motor-Parameter und die Funktionstastenbelegung entsprechen wieder der Werkseinstellung. Wie dieser RESET durchgeführt wird, erfahren sie aus - der Decoder-Dokumentation oder ggf. aus
- der Betriebsanleitung oder
- der Beschreibung ihres digitalen Steuergerätes.
Wer sich mit der CV-Programmierung auskennt, kann auch in die CV#8 den Wert 8 schreiben, dann sollte wieder alles normal sein. Wer die Programmierung mit einer 6021 doch selbst durchführen möchte, der findet hier auf dem Märklin-Server eine Anleitung  dazu. Bei einrm RESET des Decoders, gehen alle vorher gemachten Änderungen an der Konfiguration verloren. Sollten sie also Einstellungn auf ihre Bedürfnisse abgeändert haben, so müssen diese später durch individuelle Neuiprogrammierung wieder hergestellt werden | | | |
Montage | |  Der Decoder (links) ist mittels einer Schraube auf dem Fahrwerksträger montiert.
Die Verdrahtung erfolgt mittels frei verlelegter Litzenkabel. | |
Hinweis/e | | Da der Decoder frei verdrahtet werden muss, wird kein Decoderträger mit einer sonst üblichen mtc-Schnittstelle benötigt. | |
Tuning | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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| | Soundmodul | | | Märklin Soundmodul - light |  |  |  | | Platinen-Aufdruck: KN150127 | | | | Aufdruck-Platine: ???????? | | ET-Nr: |  Es ist leider keine Ersatzteilummer bekannt. - Soundmodul zu 36504 | | Es ist leider keine Ersatzteilummer bekannt. - Soundmodul zu 29641 Es ist leider keine Ersatzteilummer bekannt. - Soundmodul zu 36655 | | | Stirnlicht/Rücklicht | | Das weisse Stirnlicht ist konstruktionsbedingt zweiteilig ausgeführt. Das obere Spitzenlicht wird dabei von einer eigenen Platine erzeugt, während das untere - mit anderen Beleuchtungen für Rücklicht, Zugzielanzeige, etc. - von einer weiteren Platine erzeugt wird. Stirnlicht unten, Rücklicht Ansicht | | | | | Märklin / Trix Beleuchtungsplatine LINT ww [vereinfachte Variante - ohne Schlusslicht und Zugzielbeleuchtung] |  |  |  | | ET#: E264991 / GA080506D | | | | Bei dieser Platine handelt es sich um eine vereinfachte Variante aus einem LINTb in einer Startpackung. Es sind lediglich die LEDs für das weisse Stirnlicht bestückt. Für jemanden mit Lötgeschick und den notwendigen elektrischen Kennissen ist eine Nachrüstung der fehlenden LEDs und Widerstände möglich. | |
Merkmale | | | Merkmal | Ausführung | Bemerkung | | Material: | Epoxyd-Glasharzgewebe | | | Grund-Format: | rechteckig | mit Sonderausschnitten | | Abmessungen: | Dicke: 1,0mm, Länge: x mm, Breite x mm | | | Lötstopplack: | hellgrün | | | Bestückung: | einseitig | nur Stirmlicht-LED bestückt | | Bestückungsaufdruck: | nein | | | Leiterbahnführung: | beidseitig | mit Durchkontaktierungen | | Multi-Layer / Anzahl: | nein / 0 | | | Aufkleber: | -/- | | | Aufdrucke: | GA080506D | | | Ersatzteilnummer: | -/- | | | |
Montage | | Platine
 Die Bauteile für das untere Spitzenlich sitzen auf einer, in jedem Triebkopf im unteren Bereich eingebauten Platine. Dabei ist eine LED(ww) für den unteren Teil des Spitzenlichtes zuständig. Deren Licht wird über einen Lichtleiter in die Lichtaustrittsöffnungen verteilt Hinweise Das Fahrzeug hat - wie alle LINT-Version von Märklin - eine LED-Beleuchtung. Allerdings ist es nur mit weissen LEDs für das Spitzenlicht ausgestattet. Schlußlichter bzw. eine beleuchtete Zugzielanzeige ist zwar vorgesehen, aber die notwendigen Bauteile (LEDs / Widerstände) sind nicht bestückt. | |
Bauteile| | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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Pläne | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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Hinweis/e | | Die Platine ist mit verschiedenen Features ausgestattet: Das Modell besitzt einen Standard-Lichtwechsel, d.h. das Stirnlicht wechselt jeweils mit der Fahrtrichtung. Eine Möglichkeit zur wechselseitigen Abschaltung der Beleuchtungen an den Führerständen und die Anzeige eines Rangierlichtes - wie bei anderen neuen Märklin-Modellen - ist nicht vorgesehen. | |
Tuning | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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Stirnlicht oben Das obere Stirnlicht ist mit einer eigenen kleinen Platine realisert, auf der sie nur eine LED (ww) und ein kleiner Vorwiderstand befindet . Zusätzlich sind noch zwei Anschluss-PADs für die freie Verkabelung vorhanden.
| Die Platine wird mittels zweier Leitungen [or/gr] verkabelt, die an die Decoderplatine angeschlossen sind. Die Beleuchtung wird gemeinsam mit dem unteren Stirnlicht über den Decoderausgang (LV) gesteuert. |
| Spannungsversorgung (gem. Rückleiter) | [U+] | Spannung nach dem Decoder-gleichrichter | | | Anschlussleitung | [LV] | Decoderausgang | | | | |
Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 640 (LINT 27) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Unternehmensbereich DB Regio
Ersatzteil-Nummern verschiedener Decoder-Varianten - ohne Gewähr -
Stirnlicht 
Eine Führerstandsbeleuchtung ist bei diesem Modell werkseitig 
In Lokomotiven mit Mittelmotor verbaut man bei Märklin/Trix nun Gleichstrommotore in den Lokomotiven. Ob diese ein 5- oder nur ein 3-Poler sind, kann ich nicht genau sagen. Dazu müsste man den Motor öffnen. 
Der Motor ist relativ klein. Er wird auf zwei Lagerschalen montiert, auf seiner abgeflachen Seite ausgerichtet und besitzt an einem Wellenende eine Schwungmasse, die das Gleichlaufverhalten des Motor unterstützt. Auf der anderen Seite ist die Aufnahme für die Kardan-Antriebswelle integriert.
Diese Lokomotive ist werkseitig mit einem modernen, Clips-Schleifer [
Modell [
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